O Departamento de Estradas de Rodagem de Minas Gerais (DER-MG) divulgou uma impressionante queda de 77% no índice de acidentes em trechos de rodovias estaduais onde foram instalados radares de controle eletrônico de velocidade, entre os anos de 2011 e 2022. Em números absolutos, a redução foi de 22 mil sinistros em 2011 para 5 mil em 2022, demonstrando de forma concreta a eficácia dessa medida na prevenção de acidentes.
A redução drástica nos acidentes em rodovias equipadas com radares confirma o que estudos já indicavam há décadas: a diminuição da velocidade em pontos críticos das estradas tem um impacto significativo na redução do número de vítimas graves e fatais no trânsito.
Beatriz Pinheiro, gerente de controle e segurança de tráfego do DER-MG, enfatizou que os números desmentem o argumento de uma suposta “indústria da multa” e destacou que apenas 0,08% dos veículos que passam pelos radares são multados.
Dados compilados pelo DER-MG revelam que, mesmo nos locais onde ainda ocorrem acidentes, a gravidade das ocorrências é muito menor devido à redução da velocidade. Alguns exemplos impressionantes incluem a rodovia MG-235 em São Gotardo, onde o número de acidentes caiu 100% desde a instalação do radar em novembro de 2022, e a MG-455 em Andradas, Sul de Minas, que também registrou uma queda de 100%.
Na MGC-122, no Norte do estado, houve uma redução de 83% nas ocorrências de acidentes desde março de 2023. A tecnologia de controle de velocidade tem sido uma aliada fundamental na prevenção de acidentes, como evidenciado pelo radar no Km 52 da rodovia MG-010, que reduziu os acidentes em 71% em um ano.
A fiscalização eletrônica não se limita apenas a controlar a velocidade dos veículos. Os radares modernos realizam a leitura automática das placas e coletam dados valiosos, como a velocidade média dos veículos, quantidade de veículos em deslocamento, tempo estimado de percurso e mais. Essas informações são cruciais para o planejamento de melhorias e intervenções nas rodovias.
O DER-MG atualmente opera 660 radares fixos e 28 radares portáteis distribuídos em 62 pontos de fiscalização. Os equipamentos são submetidos a rigorosos testes e aferições antes de entrar em operação definitiva, garantindo a precisão e eficácia da fiscalização.
O programa “DER Pela Vida”, lançado recentemente, destaca a importância do controle de velocidade eletrônica como parte das iniciativas para a prevenção e redução de acidentes nas estradas estaduais de Minas Gerais. Com um investimento previsto de R$ 45 milhões em 2024, o programa também inclui intervenções em pontos críticos das rodovias e educação para o trânsito, com cerca de 200 projetos de intervenções prontos e mais 130 a serem desenvolvidos até 2026.
