
A NASCAR é a categoria de automobilismo com mais investimentos em termos de transmissão e streaming pelo mundo, até mesmo mais que a Formula 1.
Afinal, era tudo o que os pilotos precisavam para encher o bolso: patrocínios milionários, algumas corridas cuja premiação passa do 1 milhão de dólares e com mais de 30 etapas por ano.

Kyle Busch, (atualmente com mais de 200 vitorias) conhecido por aqui como Buschinho, ele ganhou 16,7 milhões de dólares em 2019 entre salário e premiação após as corridas – valor que inclui o bônus dado pelo título.
O dono do carro número 18 ainda faturou 1,7 milhão de dólares de patrocínio pessoal (os que as empresas negociam direto com o piloto, sem passar pela equipe), principalmente da Mars, fabricante da M&M’s, e da Toyota, que investe no time que ele tem na Nascar Truck Series.
JIMMIE JOHNSON
Heptacampeão, já aposentado Jimmie Johnson, no carro 48 que corria pela Hendrick Motorsports com o salário de US$14,8 milhões, ficou com a segunda posição entre os mais bem pagos, mesmo não tendo vencido nenhuma prova 2019 e tendo ficado de fora dos playoffs. Atualmente ele aparece como comentarista na FOX Sports

KEVIN HARVICK
Mesmo assim, Kevin Harvick renovou contrato com a Stewart/Haas até 2023, quando estará com 48 anos de idade. Para dar conta do recado e continuar em alto nível, ele se demitiu da Fox, onde era um dos comentaristas da Xfinity, e também de uma emissora de rádio dos EUA, na qual tinha um programa sobre a Nascar. Tudo para focar só as corridas. o salário do piloto gira em torno de US$12,2 milhões.

MARTIN TRUEX JR.
Truex com a Joe Gibbs Racing, que elevou seu salário ao nível superior dos pilotos da Nascar de US$10,4 milhões. Ele também venceu sete corridas na Cup Series e terminou em segundo na classificação geral pelo segundo ano consecutivo, aumentando seus ganhos.

JOEY LOGANO
Com salário de US$ 10 milhões, o campeão de 2018 caiu para o quinto lugar no ranking no ano passado, diminuindo sua participação nos ganhos e bônus da corrida. Logano continua sendo o vencedor mais jovem da história da Cup Series quando ganhou o New Hampshire Motor Speedway, em 2009, um mês após seu aniversário de 19 anos.

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