Muitas mudanças para 2022 na Formula1 e NASCAR
Confirmado!!! terão trocas de carros e até de pilotos nos times.
NASCAR: Novos Carros
A partir de 2022, a NASCAR estará um pouco mais diferente. No inicio do segundo semestre, foi apresentado aos fãs do mundo todo, os novos carros chamados de NextGen ou (Próxima Geração). As três montadoras principais das categorias, Chevrolet, Ford e Toyota, divulgaram seus carros. Os carros eram para essa temporada, mais com o inicio da pandemia e as paralisações das corridas, os carros voltaram a prancheta e ganharam mais melhorias.
Os NextGen, estão mais aerodinâmico, mas muita coisa foi mantida. A primeira coisa a ser notada de diferente, foi o teto mais baixo e o chassi mais largo. O que foi mantido foi a parte do grill dianteiro no Chevy Camaro ZL1 e no Toyota Camry. Já o Ford Mustang GT, está com a vazão do grill um pouco maior, mais nada que afete a aerodinâmica.
Outras mudanças, foram nas rodas. A Cup series atualmente usa roda com 5 fixadores. A próxima geração será de porca única, com isso o tempo de pit-road fica um pouco menor. O interior do carro estão com chassis tubulares mais fortes, fabricados pela Technique Chassis.
Dança das Cadeiras, Quem fica e quem sai
O time Chip Ganassi, dono dos carros n°1 de Kurt Busch e n°42 de Ross Chastain, vendeu todas as ações para a Trackhouse Racing, time de Justin Marks e do Rapper Pit Bull.
A Trackhouse terá dois Chevys Camaro, o n° 99 do mexicano Daniel Suarez, e o já confirmado Ross Chastain que será o n°1. O outro piloto da Chip Kurt Busch, já está confirmado no time de Michael Jordan, o 23XI que conta com o Bubba Wallace no Toyota Camry n°23. O Buschão pilotará o Toyota n° 45.
A equipe Team Penske, que conta com três pilotos, Brad Keselowski n°2, Ryan Blaney n°12 e Joey Logano n°22, está de mudanças também. Brad está de saída para a Roush Fenway pilotar o Mustang n°6. Com o Mustang n°2 na Penske vago, Austin Cindric, que é também da Penske, só que na categoria da Xfinity Series, deixa o carro n°22 e passa a substituir Brad no carro n° 2 em tempo integral na Cup Series. Cindric já pilotou na Cup o Mustang n°33 como convidado.
Com Brad assumindo o Mustang n°6, Ryan Newman, o atual piloto, fica sem “cadeira” no ano que vem. Houve rumores que haveria 3 substituições, Cindric no lugar de Brad, Brad no lugar de Newman, e Newman no lugar de Cindric. Mais parece que isso não procede.
Outro piloto que pode ficar sem time ano que vem, é Matt DiBenedetto. Foi confirmado que Harrison Burton, atualmente na Joe Gibbs pela Xfinity Series, estará no lugar de DiBenedetto no Mustang n°21 da Wood Brothers.
Outra Vaga a ser ocupada, é de comentarista, Jeff Gordon, ex-piloto campeão da NASCAR pela Hendrick Motorsports, está de saída da TV, pode ser uma boa para Newman ou DiBenedetto que estão sem vagas para a próxima temporada.
Formula1, Novos carros
O novo carro da F1 para a temporada de 2022 foi apresentando oficialmente nesta quinta-feira (15), na Inglaterra, às vésperas do GP de Silverstone. O carro-conceito, que tem o visual mais agressivo que o atual, promete inaugurar uma “nova era” na principal categoria do automobilismo mundial.
O objetivo do novo modelo é fazer uma revolução aerodinâmica e aumentar a competitividade do torneio. Alguns acham que os carros atuais são muito grandes para permitir ultrapassagens, além de dificultá-las pelo grande turbilhonamento aerodinâmico que geram.
Aos poucos as ultrapassagens foram virando algo raro dentro da F1. E isso acabou tornando o esporte mais monótono e previsível.
O novo design abriu mão de alguns complementos aerodinâmicos, mas não terá menos aderência por isso. A principal diferença será no incremento do efeito solo, para permitir batalhas por posições mais fáceis. Essa mudança era para ter acontecido em 2021, porém, com a pandemia do coronavírus, houve o adiamento.
Dança das Cadeiras na F1
A espera acabou, nesta última terça-feira – 07 de setembro, a Mercedes confirmou o piloto inglês George Russel como companheiro de Lewis Hamilton para a temporada 2022; além desse, a Alpha Tauri decidiu manter sua atual dupla para a próxima temporada, com Pierre Gasly e Yuki Tsunoda por mais um ano.
Depois, foi a vez da Williams anunciar Alexander Albon para o lugar de Russel, que será o novo companheiro de Nicholas Latifi, que também permanecerá na escuderia de Grove.
Com isso, restam apenas três vagas a serem confirmadas para a temporada 2022, com a Aston Martin sendo a bola da vez para o próximo ano ou pelo menos quanto a um de seus pilotos, visto que Lance Stroll – filho do dono da equipe tem assento cativo na escuderia. Sebastian Vettel – o outro piloto da Aston Martin ainda não definiu seu futuro para o próximo ano, deixando esse anúncio mais para o final da temporada.
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