Obras do novo trevo do Maracujá na BR-356 começam com força total e prometem transformar mobilidade na região

As obras para a construção do novo trevo de acesso ao Maracujá, na BR-356, em Ouro Preto, tiveram início a todo vapor. Máquinas e equipes já atuam no canteiro para a implantação da nova trincheira, que conectará diretamente diversas localidades às margens da rodovia, como Maracujá, Vale do Tropeiro, Glaura, Soares, dentre outros distritos pertencentes a Ouro Preto, e Acuruí, distrito de Itabirito.
O projeto é fruto de um Termo de Cooperação assinado na última quarta-feira (18) entre o prefeito de Ouro Preto, Angelo Oswaldo, e o Instituto Arjon. A obra, estimada em R$ 28 milhões, tem conclusão prevista para dezembro deste ano e promete melhorar significativamente a segurança e a fluidez do tráfego na região, especialmente em um trecho considerado crítico da BR-356.
“Com esse investimento expressivo, essa importante iniciativa trará segurança para todos que transitam na BR-356, especialmente para as comunidades do Maracujá, Capanema, Soares e Glaura”, afirmou o prefeito durante a assinatura do termo.
A execução do projeto evidencia a força das parcerias público-privadas. O Instituto Arjon, sob a liderança do empresário João Paulo Cavalcanti, é apontado como exemplo de articulação entre sociedade civil e poder público.
João Paulo Cavalcanti, presidente do instituto, destacou a importância da iniciativa:
“Essa obra é um compromisso moral que foi firmado, e eu tomei a frente dele. Também é uma questão de trazer segurança para essa conversão, que é de extremo perigo.”
O novo trevo está sendo construído já com previsão de integração à futura duplicação da BR-356, anunciada pelo Governo de Minas. A obra também conta com apoio do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), da Secretaria de Estado de Infraestrutura, Mobilidade e Parcerias (Seinfra) e do Departamento de Estradas de Rodagem de Minas Gerais (DER-MG).
A trincheira irá não apenas melhorar o acesso a distritos importantes, mas também reduzir os riscos de acidentes em uma das principais rotas de ligação entre Ouro Preto, Itabirito e Belo Horizonte. Com essa iniciativa, a região avança em direção a uma mobilidade mais segura, eficiente e integrada.



















